小米方面透露，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军作为全国人大代表，在北京团全体会上表示，小米造车进展超预期，最近已经顺利完成了冬季测试，预计将会在明年上半年实现量产。此外，雷军表示，自己有二分之一的时间花在汽车业务上，汽车研发团队超2300人。
自去年3月宣布造车以来，小米为之投入了巨额资金。小米公布的2022年第三季度财报显示，2022年第三季度，小米智能电动汽车等创新业务投入为8.29亿元，较第二季度增加35.68%。2022年前三季度小米造车业务累计投入18.65亿元。同时，财报显示2022年第三季度，小米总营收704.7亿元，同比下滑9.7%，环比上涨0.4%；净亏损（期间亏损）14.74亿元，去年同期为盈利7.88亿元；经调整后净利润为21亿元，同比下滑59.1%，环比上涨1.7%。
在第十四届全国人大一次会议召开前夕，雷军就“高质量发展”建言献策，其中两条建议涉及汽车行业。雷军呼吁在新能源汽车行业爆发式增长的今天，构建完善汽车行业数据安全管理体系，大力弘扬和发展汽车文化，提升汽车工业软实力。
另外雷军还指出，当前各车企间数据尚未实现有效安全流通，数据孤岛普遍存在，数据价值无法充分发挥。他建议，应当在保障数据安全的前提下，构建汽车数据共享机制及平台，让各车企间的数据实现流通，将数据转化为社会生产力。
雷军建议，可以引导营造更加丰富的汽车文化场景，如在有条件的高速路段，适度放开限速，让汽车文化爱好者有机会体验先进技术带来的极致性能。同时鼓励促进赛车运动、公路旅行、露营营地等文化场景的开发，与文旅产业发展相结合。
此外，雷军还建议适度放开汽车改装限制，建立改装零配件和汽车后市场的国家标准，为多样化的创新汽车文化发展提供土壤。同时，建议全面落地放开符合国五排放标准的二手车准迁限制，促进经典汽车文化进一步发展，并借此打开全国二手车准迁流通；放开皮卡等部分品类限制，促进皮卡文化普及，扩大汽车文化影响范围及群众基础。
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